တိုယိုတာ နွစ္ကုန္ စည္းေဝးပြဲ၊ ယခုနွစ္ ၁၅ဝ ဘီလီယမ္ ယန္း အရွံုးေပါ္

တိုယိုတာ ကားကုမဿပဏီ ဥကဿကဌ ဝါတာ့နာ့ဘဲ ခါစုအာ့ကိဟာ ဒီဇင္ဘာ ၂၂ရက္ေန့တြင္ နာဂိုယာျမို့မွာ နွစ္ကုန္ ေဆြးေနြးပြဲျပုလုပ္ျပီး ၂ဝဝ၉ ခုနွစ္ တတိယ ဘဏဿဍာနွစ္ အရွံုးအျမတ္စာရင္းကို တင္ျပခဲ့ပါတယ္။ ဒီနွစ္မွာ ၁၅ဝ ဘီလီယမ္ ယန္း အရွံုးေပါ္ေျကာင္းနဲ့ ၁၉၃၇ ကုမဿပဏီ စေထာင္ျပီးခါစကလြဲျပီး တစ္ခါမွ မရွံုးခဲ့ဘူးဘဲ ပထမဆံုးအျကိမ္ အရွံုးေပါ္ျခင္းျဖစ္ေျကာင္း ေျပာျကားခဲ့ပါတယ္။

တိုယိုတာဟာ နိုင္ဝင္ဘာ ၆ရက္မွာ တစ္ခါ စာရင္းခ်ုပ္ တင္ျပခဲ့ေပမယ့္ အဲဒီေနာက္ ပိုမိုဆိုးရြားသြားမွုေျကာင့္ ထပ္ျပီး စာရင္းခ်ုပ္ တင္ျပရျခင္းျဖစ္ပါတယ္။
ကမဿဘာ့ ကားအေရာင္းအဝယ္ဟာ ၁၅.၄ ရာခိုင္နွုန္းေလ်ာ့က်သြားျပီး ၇၅.၄သိန္းစီးသာရွိေတာ့ေျကာင္း ၁၁လပိုင္းမွစျပီး စီးေရ ရသိန္းထပ္မံေလ်ာ့ခ်ခဲ့ရေျကာင္း ေျပာခဲ့ပါတယ္။

တိုယိုတာဟာ စာရင္းအရဆိုရလ်ွင္ ေရာင္းရနွုန္းဟာ ၁၈.၂ ရာခိုင္နွုန္း ေလ်ာ့ျပီး ၂၁.၅ ထရီလီယမ္ ယန္းဖိုး၊ အျမတ္ က ၉၇.၁ ရာခိုင္နွုန္း က်ဆင္း ျပီး ၅ဝ ဘီလီယမ္ ယန္းျဖစ္သြားခဲ့ရပါတယ္။
ေငြေဈးကြက္အေနနဲ့ကေတာ့ ဒီဇင္ဘာလေနျပီး တစ္ေဒါ္လာ ၉ဝ ယန္း၊ တစ္ယူရို ၁၂ဝ ယန္း ေလာက္ပဲ မွန္းနိုင္ပါေတာ့တယ္။ ယန္းေဈးတက္မွုေျကာင့္ အျမတ္ေလ်ာ့သြားမွုဟာ ၈၉ဝ ဘီလီယမ္ ယန္း အထိျဖစ္သြားပါတယ္။

ဥကဿကဌ ဝါတာ့နာ့ဘဲဟာ ကမဿဘာ့ ေဈးကြက္ကို ေသြးေအး ေစခဲ့တဲ့ အေရာင္းအဝယ္ က်ဆင္းမွုနဲ့ ယန္းေဈးတက္မွုေတြေျကာင့္ ျဖစ္ေျကာင္း၊ အရမ္း အေရးျကီးတဲ့ အေျခအေနရွိေျကာင္း၊ တစ္ကေန ျပန္စျပီး ျပုျပင္လို့ရမယ္ဆိုရင္ ျပုျပင္ ေျပာင္းလဲပစ္ခ်င္ေျကာင္း ေျပာျကားခဲ့ပါတယ္။

http://response.jp/issue/2008/1222/article118184_1.html

ယန္းတန္ဖိုးတက္မွု အခ်ိန္ျပည့္ ဝန္ထမ္းမ်ားပင္ အနဿတရာယ္ရွိ

ယန္းတန္ဖိုးတက္မွု အခ်ိန္ျပည့္ ဝန္ထမ္းမ်ားပင္ အနဿတရာယ္ရွိ၊ ဟြန္ဒါ . ဖူကုအိ ဥကဿကဌေျပာျကား

၁၉ရက္ေန့ ။ ဟြန္ဒါ ဥကဿကဌ ဖူကုအိ တာ့ကဲအို မွေနျပီ အဆာအိ သတင္းဌာန သို့ အင္တာဗ်ူးေျဖျကားေပးခဲ့ပါတယ္။ ယန္းတန္ဖိုးတက္ျပီး ေဒါ္လာေဈးက်ေန တဲ့အတြက္ေျကာင့္ နလံမထူနိုင္ေအာင္ျဖစ္သြားနိုင္တယ္လို့ေျပာပါတယ္။ အခ်ိန္ျပည့္ ဝန္ထမ္းမ်ားပင္ မလြယ္ေျကာင္း၊ ဂ်ပန္ မွ ပို့ကုန္တင္ပို့ေသာလုပ္ငန္းမ်ား လံုးဝ ပ်က္သုဉ္းသြားနိုင္ေျကာင္း ေငြေဈးကြက္ သြားလာပံုကို ျကည့္ျပီး အနဿတရာယ္ရွိပံုကိုေျပာျပပါတယ္။

ဖူကုအိ ဥကဿကဌဟာ ၁ေဒါ္လာ ကို ယန္း ၉ဝ ေလာက္အထိသြားေနတဲ့ လက္ရွိအေျခအေနအရ၊ ၁ဝဝ ယန္း ေလာက္အထိေတာင္ အနိုင္နိုင္ျဖစ္ေျကာင္း၊ ၉ဝ ယန္း ၈ဝ ယန္းဆိုတာ တစ္ခါမွ မစဉ္းစားထားဘူးလို့ ဆိုပါတယ္။ ဒီထက္ပိုဆိုးသြားရင္ အသစ္ေဆာက္လုပ္ဆဲျဖစ္တဲ့ စက္ရံုေတြေတာင္ အျကီးအက်ယ္ ရပ္နားထားရနိုင္တယ္လို့ ေျပာပါတယ္။

ဟြန္ဒါဟာ F1 ကားျပိုင္ပြဲကေနလဲ ထြက္လိုက္ပါျပီ။ ေထာက္ပံေျကးေတြ၊ ေဘာနပ္စ္ ေတြ ေပးတာကိုလည္း ေလ်ာ့ခ်ပါတယ္။ အခ်ိန္ပိုင္း အလုပ္သမားေတြ ေလ်ာ့ခ်တာကိုလည္း လုပ္ခဲ့ရပါတယ္။

အရင္က တစ္နွစ္ ၁.၃ သန္းထုတ္ဖို့စဉ္းစားခဲ့ေပးမယ့္ အခုေတာ့ ၁သန္း ဒါမွမဟုတ္ ၅သိန္းေလာက္ပဲ ထုတ္လို့ ရရင္ရေတာ့မယ္လို့ ေျပာပါတယ္။

ယန္းတန္းဖိုးတက္တာ မရပ္တန့္ခဲ့ ဖူးဆိုရင္ ေနာက္ဆံုးမွာ သုည အထိျဖစ္နိုင္ျပီး ဂ်ပန္ဟာ နိုင္ငံျခားမွ ကား ျပန္သြင္းရေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ထုတ္ကုန္ ကုမဿပဏီေတြ ေသခ်ာမလုပ္နိုင္ရင္ နိုင္ငံအထိေတာင္ ထိခိုက္လာမွာပါ။

ဒီေလာက္အေျခအေနမွာလည္း ကားထုတ္သူေတြ မ်ားတာလဲ တစ္ခုအပါအဝင္လို့ ေျပာသူေတြကလည္း ေျပာျကပါတယ္။

http://www.asahi.com/business/update/1220/TKY200812200020.html

ဂ်ပန္ ၂ဝဝ၉ ခုနွစ္၊ ဘဏဿဍာေရး။ ေငြေျကးကပ္ တိုက္ရိုက္က်ေရာက္

၂ဝဝ၉ ခုနွစ္ ေငြေျကး ခန့္မွန္းခ်က္။

စီးပြားေရး ပ်က္သုန္းမွုရဲ့ အလ်ွင္ျမန္မွုေတြ၊ နိုင္ငံေငြကုန္က်စရိတ္ ျမင့္မားလာမွုေတြေျကာင့္ ေယဘုယ်ခန့္မွန္းေခ်အေနနဲ့ သမိုင္းတေလ်ွာက္ အျမင့္မားဆံုးျဖစ္တဲ့ ၈၈.၅ ထရီလီယမ္ ယန္းကို ေရာက္ရွိေတာ့ မွာျဖစ္ပါတယ္။ ထိုအျပင့္ အခြန္ေတြဝင္တာလဲ နည္းလာပါတယ္။
အျခား နိုင္ငံအတြက္ဝင္ေငြ ေတြလည္းနဲလာတဲ့ အတြက္ေျကာင့္ နိုင္ငံအေျကြးဟာ ၃ဝထရီလီယမ္ ယန္းကို ေက်ာ္သြားေတာ့မွာျဖစ္ပါတယ္။

အခြန္ ၇.၅ ထရီလီယမ္ ယန္းေလ်ာ့က်၊ ကုမဿပဏီေတြ ပ်က္သုန္းကုန္မွုေျကာင့္

၂ဝဝ၉ ခုနွစ္ ဘဏဿဍာေငြလက္က်န္ဟာ (အေျကြးတိုင္းျပည္ျကီး ဂ်ပန္)ကို ပိုဆိုးသြားေအာင္ ေဆာက္နဲ့ ထြင္းသလိုပဲရွိပါတယ္။ ကုမဿပဏီေတြ ပ်က္သုန္းကုန္မွုေျကာင့္၂ဝဝ၉ ခုနွစ္မွာ နိုင္ငံမွ အခြန္ရေငြ ၄၆.၁ ထရီလီယမ္ ယန္း ပဲ ရရွိျပီး ၇.၉ ထရီလီယမ္ ယန္းေလ်ာ့ က်သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ နိုင္ငံ အေျကြးစာခ်ုပ္ စာရင္းမွာေတာ့ ၃၃.၃ ထရီလီယမ္ အထပ္ျမင့္တက္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ကိုအိဇုမိ သမဿမတ လက္ထက္က ထားရွိခဲ့တဲ့ နိုင္ငံအေျကြး ၃ဝထရီလီယမ္ ယန္း ေအာက္ ေလ်ာ့ခ်ေရးအစီအစဉ္ဟာ ေလထဲမွာ ေပ်ာက္သြားေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အေျကြးသစ္ပမာဏဟာ ၁.၃ ဆ ခ်က္ျခင္းတိုးသြားျပီး ၂ဝဝ၉ ခုနွစ္ကုန္ပိုင္းမွာဆိုရင္ နိုင္ငံအေျကြးစုစုေပါင္းဟာ အဆိုးဆံုး အေျခအေနျဖစ္တဲ့ ၅၈၁ ထရီလီယမ္ ယန္း အထိကို ေရာက္ရွိသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဂ်ပန္နိုင္ငံမွာ ပံုမွန္အခြန္ျပန္ေကာက္သြားရင္ေတာင္ အေျကြး ၁၃နွစ္ စာရွိေနပါျပီး မတည္မျငိမ္ျဖစ္လာဖြယ္ရွိပါတယ္။

၂ဝဝ၉ ခုနွစ္ နိုင္ငံအေျကြးေတြ တိုးလာတဲ့ အေျကာင္းရင္းေတြထဲမွာ ကမဿဘာစီးပြားေရးပ်က္ကပ္၊ စီးပြားေရးနွင့္အတူ ယန္းတန္ဖိုးျမင့္တက္မွု၊ လုပ္ငန္းဝင္ေငြက မွန္းထားတာထက္ ပိုဆိုးရြားသြားမွု ေတြျဖစ္ပါတယ္။ ဆိုနီ၊ တိုယိုတာ စတဲ့ နိုင္ငံ ထိပ္သီးကုမဿပဏီေတြ ကစျပီး ဆက္တိုက္ အဆင္မေျပျဖစ္လာမွုေတြေျကာင့္ လုပ္ငန္းအေတာ္မ်ားမ်ားဟာ တည္တည္းေလးသာ က်န္ပါေတာ့တယ္။

ဘဏဿဍာေရးဝန္ျကီးဌာနမွ ၂ဝဝ၉ ခုနွစ္ ရဲ့ လုပ္ငန္းမ်ားမွ ဝင္ေငြ ၁ဝ.၅၄၄ ထရီလီယမ္ ယန္း (၂ဝဝ၈ တုန္းက ၁၆.၇၁၁ ထရီလီယမ္ ယန္း) အထိက်သြားနိုင္ပါတယ္လို့ေျပာပါတယ္။ ေဈးကြက္ထဲမွာေတာ့ ဒါဟာ မ်ားေနပါေသးတယ္။ ၁ဝ ထရီလီယမ္ ယန္း ေအာက္ အထိက်သြားဖို့မ်ားပါတယ္ လို့ထင္ျမင္ျကပါတယ္။

ေနာက္ျပီး စေတာ့ ေဈးက်မွု နဲ့ စားသံုးသူေတြ ရဲ့ စိတ္ပိုင္းဆိုင္ရာေျကာင့္ ဝင္ေငြခြန္နဲ့ ပစဿစည္းခြန္ ရရွိမွုေတြဟာလည္း ေလ်ာ့က်သြားပါလိမ့္မယ္။

အခြန္ရရွိမွုက လမ္းေပ်ာက္ေနတဲ့ျကားက ၂ဝဝ၉ ခုနွစ္မွာ အိမ္ဝယ္ရန္ထုတ္ေခ်းေငြ အတိုးေလ်ာ့ခ်ေပးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဝ.၅၉ ထရီလီယမ္ ယန္းေလာက္ ရတာေလ်ာ့သြားဦးမွာပါ။

အစိုးရနဲ့ အျခားပါတီေတြဟာ ဒီနွစ္အတြင္းမွာ အစီအစဉ္ တစ္ခုခုကို လုပ္ဖို့ စီစဉ္ျကပါမယ္။ အခြန္ေတြ တိုးေကာက္လို့ ရမလား ဆိုတာကလည္း မေသခ်ာေသးပါဘူး။ ဒါေျကာင့္ နိုင္ငံ ျပန္လည္တည္ေဆာက္ေရးဟာ အနာဂတ္ကို ျမင္ျကည့္လို မရတဲ့ အေနအထားမွာ ရွိေနပါတယ္။

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081221ddm010010006000c.html